Весной должно начаться строительство второй очереди объездной дороги города Днепропетровска. Открыть этот участок дороги должны уже в октябре 2012 года. Об этом сообщил председатель облгосадминистрации Александр Вилкул на совещании по вопросам реализации проекта строительства второй очереди Южного обхода г. Днепропетровска.
В 2011 году Днепропетровск построил первую очередь Южного обхода протяженностью 18 километров, которая соединила два транзитных потока – с Криворожского и Запорожского направлений.
По сообщению начальника службы автомобильных дорог в Днепропетровской области Николая Сыроватского, протяженность второй очереди обхода: 6,9 километров новой дороги, и 1,2 км – реконструкция моста. Общая стоимость строительства – 600 млн грн.
Строительство второй очереди Южного обхода – это участок дороги от Запорожского шоссе до левобережных съездов с Южного моста в городе Днепропетровске, в том числе и капитальный ремонт дорожного полотна моста. На этом участке будут построены две двухуровневые транспортные развязки и один путепровод.
Также планируется построить радиальную дорогу, которая соединит первую очередь объездной (двенадцатый километр – съезд с Сурско-Литовского) с городской магистралью – улицей Героев Сталинграда.
Ключевой идеей строительства второй очереди Южного обхода является использование возможностей Южного моста, который сегодня практически свободен от автодвижения и по техническому состоянию может быть использован в реализации проекта второй очереди обхода.
Александр Вилкул поставил задачу проектному институту «Днепрогипродор» до конца февраля 2012 года разработать проектно-сметную документацию, службе автомобильных дорог в Днепропетровской области совместно с институтом – пройти экспертизу и утвердить проектно-сметную документацию, в первую очередь рассмотрев проекты переноса коммуникаций (4 нити магистральных газопроводов высокого давления, 9 высоковольтных линий электропередач, 5 линий электропередач, 8 водоводов, 28 кабелей связи, 1 газопровод среднего давления).
Одна из важнейших задач, которую необходимо решить в процессе проектирования, это место, откуда будет браться грунт для подсыпки. Решением может быть либо открытия новых карьеров в районе Днепропетровска, или использование привозного грунта, в том числе возможно и речного песка.
Александр Вилкул определил перед участниками совещания ряд первоочередных задач – определение заказчика работ по строительству дороги Знаменка – Луганск – Изварино на участке Южного обхода в пределах города Днепропетровска, отвод земельных участков под строительство. Губернатор также поставил задачу перед руководством города Днепропетровска – на должном уровне организовать отселение жителей, чьи дома попали в зону строительства дороги.
Информация предоставлена Интернет порталу www.prodnepr.dp.ua/
пресс-службой Днепропетровского областного совета