Днепропетровской детской железной дороге сегодня исполнилось 75 лет. Она самая старшая в Украине, возрастом своим уступает только Московской, которая 1932-го года стала первой детской железной дорогой в бывшем СССР.
Малая Приднепровская (так еще иначе называют юбиляра) собрала многочисленных гостей: железнодорожников и ветеранов отрасли, представителей местной власти, юных коллег из Киевской, Донецкой, Запорожской и Южной детских железных дорог, а также родителей.
Торжества начались линейкой на нарядные станции Пионерская, где, собственно, и «квартирует» Днепропетровская детская. Звуки музыки и разноцветные шарики, что в конце линейки поднялись в небо, лишь дополняли приподнятое настроение одетых в парадную форму юных железнодорожников. После приветственных речей в адрес хозяев праздника все присутствующие получили возможность прокатиться традиционному маршруту Малой Приднепровской – через прекрасный парк имени Лазаря Глобы – гордость Днепропетровска.
Затем события переместились в театр имени Горького, где настал черед подарков к юбилею. Солидным летам – солидные и дары: от имени Генерального директора Укрзализныци Владимира Козака Днепропетровская детская железная дорога получила компьютерный класс на 10 учебных мест, не менее щедрыми были гости от Приднепровской железной дороги, Дорпрофсожа, местных властей, что подарили детворе компьютерную и другую технику для современного уровня проведения профессиональных занятий.
– Хотя железная и детская, но она выполняет очень важную задачу – помогает юным сделать профессиональный выбор в жизни. Поэтому и обучение здесь должно быть вполне серьезным, не виртуальным, не «на пальцах». Юные железнодорожники должны не хуже своих взрослых коллег – диспетчеров, машинистов, проводников – разбираться в тонкостях дела, которому служат, – сказал начальник Приднепровской железной дороги Александр Момот. – А Приднепровская магистраль их в этом всегда поддерживает.
Достаточно высокую популярность железнодорожного дела среди подрастающего поколения показали цифры, приведенные гостем торжества – начальником Главного управления кадровой и социальной политики Укрзализныци Михаилом Головацким:
– На восьми детских железных дорогах Украины постоянно занимаются около шести тысяч детей и подростков. Укрзализныця ежегодно тратит до восьми миллионов гривен на поддержку деятельности «малых» железных дорог. Очень приятно, что большинство их выпускников сначала пополняет ряды студентов профильных учебных заведений, а затем – и железнодорожников. Поэтому роль детских железных дорог в профориентационном процессе чрезвычайно важна.
Понятно, что в этом контексте много теплых слов благодарности было сказано в адрес тех, кто помогает юным в их профессиональном становлении – наставникам и ветеранам отрасли, среди которых, к слову, немало бывших юных железнодорожников. По случаю юбилея взрослые работники ДДЗ получили заслуженные награды от Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины и руководства Приднепровской магистрали.
После праздничного концерта, во время которого собравшимся в театральном зале своими творческими талантами порадовали не только профессиональные артисты, но и работники Приднепровской, где умеют не только работать, на юных гостей праздника ожидала прогулка по Днепру.
Для справки: Днепропетровская детская железная основана 6 июле 1936 года и является одной из старейших детских железных дорог Украины. Протяженность ее колей составляет 2 км. К услугам маленьких гостей два поезда: «Днепр» и «Голубой экспресс». Ежегодно Днепропетров-ская детская железная дорога перевозит до 15 тысяч детей. На железной постоянно работают 6 изменений из учеников 6-11 классов, помогают им в этом 17 квалифицированных взрослых работников детской железной дороги. За 75 лет своего существования на Днепропетровской детской железной обучалось более 50 тысяч детей, половина из которых стала железнодорожниками.
Информация предоставлена Интернет порталу
www.prodnepr.dp.ua/
пресс-службой ГП «Приднепровская железная дорога»