На днях на Приднепровской железной дороге прошло рабочее совещание, в котором приняли участие начальник предприятия Игорь Гладких, депутат Верховной Рады Украины Александр Момот, городской голова Днепропетровска Иван Куличенко, его первый заместитель Владимир Мелещик, главный инженер – первый заместитель начальника Приднепровской железной Юрий Тищенко, начальник службы капитальных вложений железной дороги Игорь Лурье.
Обсуждался вопрос взаимодействия Приднепровской железной дороги и городской власти в процессе реконструкции железнодорожного вокзала Днепропетровск – Главный и прилегающих к нему территорий , которые вскоре планируется превратить в современные и удобные для жиелей Днепропетровска и гостей областного центра подъездные пути, парковочные места, остановки городского автотранспорта, пешеходные тротуары и «зеленую зону» .
Сам же Днепропетровский вокзал со стороны набережной «прирастет» кассовым терминалом, а также надземным конкорсом с лифтами и эскалаторами, который соединит новостройку с существующей Вокзальной сооружением.
Это существенно разгрузит и упорядочит вокзальный пассажиропоток путем распределения потоков пригородного и дальнего сообщения , создаст пассажирам , которые сегодня вынуждены тесниться в подземном тоннеле , более комфортные условия доступа к поездам , позволит расширить перечень и уровень услуг, днепропетровский вокзал предлагает своим посетителям .
Не секрет , что вопрос модернизации центрального железнодорожного вокзала Днепропетровска поднимается не впервые : об этом уже шла речь во время подготовки к запуску «Столичного экспресса» в 2003-м и во время подготовки к Евро – 2012. Однако по разным причинам в практической реализации проектов дело ни разу так и не дошло.
Ориентировочная стоимость работ по реконструкции Днепропетровского вокзала оценивается более чем в 300 млн гривен.
Информация предоставлена Интернет порталу
www.prodnepr.dp.ua/
пресс-службой Приднепровской железной дороги