Председатель Днепропетровской облгосадминистрации Александр Вилкул и начальник Приднепровской железной дороги Александр Момот торжественно открыли движение межрегиональных скоростных электропоездов «Škoda» по маршрутам движения Днепропетровск – Донецк и Днепропетровск – Харьков.
В торжествах, которые прошли на центральном железнодорожном вокзале Днепропетровска, приняли участие начальник Приднепровской железной дороги Александр Момот и Днепропетровский городской председатель Иван Куличенко.
Введение скоростных электропоездов, по словам Александра Момота, повысит удобство и безопасность движения. Курсирование межрегиональных скоростных электропоездов «Škoda» между городами-миллионниками Днепропетровском, Донецком и Харьковом позволит футбольным болельщикам в комфортном режиме возможность посещать матчи Евро-2012, а также даст возможность гостям чемпионата в период между матчами посетить Днепропетровскую область.
«Но самое главное – это то, что современные скоростные поезда укрепят и выведут на новый уровень экономические, культурные и человеческие связи между Днепропетровской, Харьковщиной и Донбассом», – сказал Александр Вилкул.
В мае на «Укрзализныце» вводится скоростное движение поездов. Для этого была проведена комплексная модернизация транспортной системы страны. Согласно Концепции разделения пассажирского и грузового поездов на Приднепровской железной дороге организовано движение скоростных электропоездов «Škoda» со скоростью 140-160 км / ч на участках Днепропетровск – блок-пост 939 км и Днепропетровск – Чаплино.
Отремонтировано и построено с нишами безопасности для пассажиров 70 пассажирских платформ, выполнено благоустройство двух железнодорожных станций, отремонтировано 7 вокзалов и 6 постов электрической централизации.
Двухэтажный межрегиональный электропоезд двойного тока серии EJ 675 производства «ŠKODA VAGONKA as» предназначен для скоростных перевозок пассажиров в вагонах повышенной комфортности с максимальной эксплуатационной скоростью до 160 км / ч на территорию Украины с шириной колеи 1520 мм на электрифицированных участках пути с постоянным током напряжением 3000 В и переменным током напряжением 25 000 В, частотой 50 Гц.
Вагоны электропоездов оснащены автоматическими внешними дверями, оборудованы системой вентиляции и кондиционирования воздуха с функцией охлаждения воздуха в летний период и обогрева – в зимний. Сиденья в отделениях для пассажиров 1-го класса расположены по схеме «2 + 1», 2-го – «2 + 2» напротив друг друга.
Подробное РАСПИСАНИЕ движения скоростных поездов "ŠKODA" в Днепропетровске смотрите в разделе Транспорт
Информация предоставлена Интернет порталу www.prodnepr.dp.ua/
пресс-службой Днепропетровского областного совета